| FOCUS GARE D’APPALTO | ||||
| Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferroviedello Stato Italiane S.p.A. | ||||
| Importo complessivo | 19 334 765.96 | |||
| Dettaglio dell’ Importo | Cat. OS9 (categoria prevalente) per un importo complessivo di Euro 17.066.701,10 | |||
| Categorie prevalente | OS 9 | |||
| Altre categorie dell’appalto | LIS-C OS 19 | |||
| Categorie di progettazione | IA.04 – IB.08, | |||
| Finanziamento dell’opera | L’ appalto è finanziato dall’ Unione Europea: Progetto/Programma INEA/CEF/TRAN/M2015/1126337-2016/1354171 | |||
| Penali | NC | |||
| Modalità di espletamento | L’aggiudicazione della gara avverrà con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa (OEPV), individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo (ai sensi dell’art. 95 del D.Lgs. 50/2016) secondo quanto di seguito specificato, e a quanto più dettagliatamente indicato nel disciplinare di gara | |||
| Oggetto dell’appalto | Progettazione esecutiva e realizzazione di ERTMS sui corridoi interoperabili – Breakthrough program – Italia. | |||
| Regione | Lazio | |||
| Provincia | Roma | |||
| Ente | Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. – Società con socio unico soggetta alla direzione e coordinamento di Ferroviedello Stato Italiane S.p.A. | |||
| Indirizzo | Via dello Scalo Prenestino 25 – Roma | |||
| Luogo dell’Appalto | Tratta Novara – Padova | |||
| Sito Internet | www.acquistionline.rfi.it | |||
| Termine di presentazione offerte | Termine per il ricevimento delle offerte: entro le ore 12,00 del giorno 3.5.2018 | |||
| Durata appalto | 125 giorni dalla consegna delle prestazioni, per la consegna del Progetto Esecutivo; 730 giorni dalla consegna dei lavori, per l’esecuzione degli stessi. |
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| Descrizione dei lavori | Progettazione esecutiva e realizzazione di ERTMS sui corridoi interoperabili – Breakthrough programma gara telematica suddivisa in lotti. Lotto 1 Realizzazione del sottosistema di terra (SST) del sistema ERTMS/ETCS livello 2 sovrapposto all’esistenteSCMT da implementare nelle tratte Novara(i) – Rho(e), Pioltello(i) – Sommacampagna(e) e Verona P.N.(e) –Padova | |||
